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安く 買う 方法車・バイク・自転車 - JUN製 5M-GEU スライド,JUN AUTO - JUN カムスライドスプロケット,カムスライドスプロケット JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーン,HKS 4A-GE 4AG用 スライドカムプーリー スプロケット スプロケ 2,HKS 4A-GE 4AG用 スライドカムプーリー スプロケット スプロケ 2JUNオートメカニックオリジナル5M-GEUエンジン用スライドカムスプロケットIN用EX用二個です。cheese-tchanトヨタ純正 200系ハイエース用グロープラグ 4本。ソアラ6M-GEUヘッドオバーホール時にヘッド面研0.6mm強化ガスケット0.8mm交換し圧縮比アップしハイオク仕様に改造。sj30 エンジン。ノーマル9.2→10.0位バルブタイミングがヘッド1mm分遅れる為交換調整して乗ってました。竜司　ダイハツ純正　オルタネーター。ダイナモ実馬力40PS位パワーアップしました。スズキ純正　JA11ジムニー　F6Aシングルエンジン　ヘッドガスケット。ノーマル190ps（160）→235ps（200）トルク26.5kg→33kg位ロングストロークエンジンの為トルクはNSXより上がったと思います。L880Kコペン　大容量アルミインタークーラー。馬力上げるにはターボ化推奨エンジンですがメカチューンATでも、100kg車重差で20ソアラ7MGターボ煽れました、5MTなら最高と思います。ハ*ル様 fc3s クランクアングルセンサー。1目盛りで2度変更出来ます。18クラウン　20クラウン　触媒　エキマニ。確かIN1、EX2目盛り変更してました。マツダ SKYACTIV TECHNOLOGY エンジンカバー 赤。ノーマルエンジンでも社外エアクリーナ、タコアシ＋触媒外し65パイ以上マフラー等ならEX側交換だけでも抜け易く吹け上がり良く成ると思います。BUG SCREEN ラジエーター用バグスクリーン　インパラ　ベルエア。改造後レギュラーガソリンでもノッキング防止に変更してました馬力は落ちます。HCR32 RB20DET 純正タービン　平成5年式。もう需要無いかもしれませんが気長に待ちます。SUBARU WRX STI VAB インタークーラー　ガード　カバー。個人販売なので保証返品無しでお願いします。JA11用　ジムニー　エアクリーナーパイピング　エアクリーナー　エンブレム付き。説明追加。jzx100 アルミラジエーター。上記の改造した場合ハイオク仕様なので点火時期を15度に変更する必要あり。アルミ インテークマニホールド 3口。レギュラー時はノーマル10度に戻します。アルトワークス インタークーラー HA11S HA21S HB11S HB21S。点火時期調整の為タイミングライト必須です。w140 m119エンジン s500 BOSCHオイルフィルター5本セット。若干値下げ。み*う様 TDIチューニングCRTD4 Diesel Tuning Box デリ。